Programmation

Accueil des participants

Introduction d’ouverture

Perspectives du gouvernement provincial pour l’industrie aérospatiale

Mots de bienvenue

Remarques introductives

Introduction – Collaboration : L’Accélérateur d’Innovation

Analyse de l’industrie

En guise d’introduction, Kevin Michaels et Richard Aboulafia d’AeroDynamic Advisory préparent le terrain en partageant des données et des informations sur les tendances du marché, les technologies émergentes et les effets des objectifs ambitieux de l’OACI sur l’industrie.

Vers Net Zéro : nouveau programme d’avions et configurations

Pour atteindre les objectifs ambitieux de l’OACI pour 2050, l’industrie, les gouvernements et les centres de recherche doivent promouvoir l’innovation collaborative vers différents types d’avions afin de comprendre les possibilités de réduire l’empreinte carbone de l’industrie, d’assurer la sécurité et le confort des passagers, tout en atténuant les surcharges de coûts d’exploitation. Cette partie mettra en évidence quelques-unes des nouvelles réflexions concernant la conception de l’avion du futur.

Pause café

Vers Net Zéro : les avancées en matière de propulsion

La propulsion est un facteur déterminant à la fois en termes de coûts opérationnels, de performances des avions et d’empreinte environnementale. Les motoristes ont un désir inhérent d’augmenter l’efficacité opérationnelle et de démontrer une amélioration évolutive vers Net Zero. Nos présentateurs invités présenteront ce que font leurs organisations pour faire progresser une propulsion qui satisfait leurs clients, leurs passagers et l’environnement.

Vers Net Zéro : un aperçu principal de l’hydrogène dans l’aérospatiale

Donnée par l’un des principaux innovateurs de l’industrie, cette présentation globale fournira un résumé des différentes approches de l’hydrogène, des progrès récents que nous avons observés et de son importance pour rapprocher l’industrie de ses aspirations Net Zéro.

Transition vers les ateliers

Table ronde : Les étapes, bénéfices et les défis de l’intégration de l’hydrogène dans l’aérospatiale

Cet atelier est conçu pour explorer plus en détail les défis rencontrés pour avoir l’hydrogène comme source d’énergie pour un vol durable. Les contributeurs seront invités à discuter des défis liés aux missions de vol à longue distance tout en considérant non seulement leurs avantages, mais aussi les défis liés à la conception de l’avion, à sa propulsion opérationnelle, à son stockage (dans l’infrastructure aéronautique et au sol), à sa production et à sa disponibilité, à sa sécurité et à son acceptabilité par le public.

Vol entièrement électrique – L’avenir des batteries dans l’aérospatiale

Cette table ronde est conçue pour explorer les avantages et les défis du vol entièrement électrique. Les contributeurs seront invités à discuter de la situation de l’industrie en ce qui concerne la manière dont les batteries sont intégrées dans l’aviation, de ce qui reste à accomplir et du potentiel d’application des batteries en fonction de la densité de puissance actuelle et projetée du vol électrique.

Service dîner

Dîner Causerie

L’innovation et la durabilité au cour de la nouvelle identité de marque de Bombardier

Dîner Causerie

Bombardier : L’histoire et l’avenir de l’Ecojet
Écoutez l’histoire de l’entreprise aéronautique historique du Québec alors qu’elle dévoile son tout dernier avion d’affaires révolutionnaire à ce jour, des technologies de pointe prometteuses, une durabilité inégalée et une configuration d’avion qui pourrait établir une nouvelle norme dans l’aviation civile.

Table Ronde : SAF

Cette table ronde est conçue pour explorer ce qui est nécessaire pour coordonner les stratégies locales, régionales et internationales autour du carburant d’aviation durable (SAF). Ce qui est, peut et devrait être fait concernant ses moyens de production, sa classification et sa certification, son évolutivité, son transport, sa distribution, son stockage et ses coûts actuels et projetés autour de cette voie essentielle pour atteindre les objectifs ambitieux de zéro émission nette de l’OACI d’ici 2050.

Modèles de collaboration OEM et startups

Avec une transition technologique accélérée dans le secteur aérospatial, le développement interne traditionnel cède la place à une invitation plus ouverte de la part de développeurs de technologies disruptives externes tels que les startups. Cette discussion explorera comment les principales entreprises aérospatiales travaillent avec ces entreprises pour offrir des avantages de premier plan en matière d’innovation

Les taxis volants : les 2 dernières années

Cette conférence présentera les tenants et les aboutissants du marché de la mobilité aérienne avancée, en mettant en avant les acteurs émergents, le statut des pionniers, les changements intervenus dans l’industrie au cours des 24 derniers mois et la direction que prend le marché. 

Mobilité Aérienne Avancée : Les véhicules, le point de vue des fabricants

Les fabricants d’eVTOL, leaders et émergents, partageront leurs réalités opérationnelles individuelles et leurs besoins collectifs pour faire de la mobilité aérienne avancée un succès, à mesure qu’ils progressent sur leur feuille de route vers la certification.

Pause café

MAA et la voie vers des opérations réussies : développer des corridors aériens inclusifs

Le développement, la certification et la vente de véhicules AAM émergents comportent leurs propres défis. Cependant, l’endroit d’où ils peuvent décoller, les trajectoires de vol qu’ils peuvent emprunter et l’infrastructure où ils peuvent atterrir posent une autre série de défis. Les régulateurs, le contrôle du trafic aérien et l’acceptabilité sociale des aéroports par rapport aux vertiports par rapport aux toits des villes constituent un autre ensemble de défis (le bruit, les couloirs de vol, la sécurité, la congestion, l’abordabilité, etc.) sont des facteurs essentiels pour réussir à faire émerger ce mode de transport disruptif.

Que font les parties prenantes dans les différentes régions pour préparer l’opérationnalisation de ces technologies qui approchent à grands pas ?

Modèles canadiens d’innovation collaborative : de nouvelles opportunités à l’Horizon

Le Québec et le Canada ont fait un effort important pour capitaliser sur leur leadership en tant qu’experts dans la certification de leurs innovations aéronautiques et les opportunités de collaboration se sont multipliées avec l’acceptation de l’invitation à se joindre à des initiatives de collaboration à l’échelle internationale.

Libérer le potentiel : un modèle infranational d’innovation collaborative entre le Kansas et le Québec

Le Kansas et le Québec, deux régions phares de l’industrie aérospatiale, peuvent se targuer d’un partenariat florissant illustré par le choix stratégique de Bombardier de Wichita, au Kansas, comme siège social américain. Cette présentation approfondit la synergie existante entre les deux entités infranationales et décrit des stratégies pour amplifier leur collaboration dans des domaines en plein essor tels que l’aviation durable et les innovations en matière de défense.

Aperçu du programme d’aviation durable de la NASA

L’un des innovateurs les plus reconnus, les plus influents et les plus inégalés du secteur, la NASA est à l’avant-garde des percées pionnières dans les domaines de l’aviation et de l’espace depuis plus de trois quarts de siècle. Cette présentation se concentrera sur la suite des événements, ainsi que sur les moyens et les personnes impliquées dans ce processus.

Technologie émergente et collaboration au Royaume Uni

L’Aerospace Technology Institute (ATI) est un catalyseur essentiel pour l’innovation aéronautique au Royaume-Uni, favorisant la recherche et le développement collaboratifs pour propulser l’industrie vers l’avant, garantissant ainsi la compétitivité mondiale et les progrès durables. Cette présentation abordera la feuille de route de ces innovations et les opportunités liées à leur diffusion.

Prix de reconnaissance Aéro Montréal – Entreprise Innovante

Mot de clôture

Transition vers le 7^e étage pour le Cocktail de réseautage international

Cocktail réseautage